在煤礦等采用斜井運輸?shù)牡V山，斜井或斜巷運輸過程中容易發(fā)生跑車傷人事故。隨著技術的不斷進步，為提升采區(qū)斜巷運輸?shù)募夹g水平和運輸安全保障，山東新云鵬對采區(qū)斜巷運輸安全系統(tǒng)進行立項研發(fā)，在控制電氣化的基礎上，設計了集多項功能一體化的煤礦運輸監(jiān)控系統(tǒng)。

　　山東新云鵬KJ1206煤礦運輸監(jiān)控系統(tǒng)通信、預警、控制各為模塊，搭建簡單，互不干擾�？刂齐娐�、聲光預警控制以單片機硬件電路為基礎，控制信號采集上，采用測距、測點控制相結(jié)合的信號采集方式；控制傳輸?shù)男盘柌捎秒p音頻信號，具備抗干擾，傳輸距離遠、控制簡單。語音通信系統(tǒng)為典型模塊化設計，具備能量源儲備功能，在整個系統(tǒng)斷電的情況下，仍可支撐語音通信達48小時以上。

　　KJ1206煤礦運輸監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了語音通信、聲光信號指示、行人檢測預警、抓拍等多項功能一體化，對提升采區(qū)斜巷運輸?shù)默F(xiàn)代化技術水平，減少人力投入、提高生產(chǎn)效率和人身安全保障有重要作用。
　　1.語音通信功能

　　上、下坡頭以及巷道沿線可通過擴音電話進行語音通信，保證在松車或拉車等工作過程中語音聯(lián)絡，做到工作指令執(zhí)行準確。

　　2.聲光預警功能

　　行車、行人時可通過多功能擴音電話的轉(zhuǎn)換鈕觸發(fā)信號燈顯示，同時觸發(fā)聲音預警信號。當行車時，開動絞車前，絞車司機將轉(zhuǎn)換鈕打到紅燈（行車）側(cè)，此時發(fā)出“現(xiàn)在是紅燈，可以行車，禁止行人”的聲音預警，信號燈顯示為紅燈。當行人時，絞車司機將轉(zhuǎn)換鈕打到綠燈（行人）側(cè)，此時發(fā)出“現(xiàn)在是綠燈，可以行人，禁止行車”的聲音預警，此時信號燈顯示為綠色。

　　3.監(jiān)測預警功能

　　在斜巷巷道內(nèi)正在行車時，紅燈信號與行人側(cè)安全門連鎖功能都啟動的條件下，為防止斜巷巷道橫管中有人穿越軌道，或躲避洞內(nèi)的人擅自進入巷道，有人跨越安全門進入斜巷巷道，此時在巷道內(nèi)安裝有紅外傳感器，當監(jiān)測到有人，立即發(fā)出報警，提醒絞車司機停車，也提醒進入巷道的人，立即退出巷道進入橫管、或進入躲避洞內(nèi)、或退到安全門后。

　　當某些情況下，行人正在巷道內(nèi)行進時絞車即開始運行，或料車運行中途發(fā)現(xiàn)特殊狀況時，例如落道，躲避洞內(nèi)的人員可拉動電纜進行語音報警。